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隧道加固:軌道交(jiāo)通專用植(zhí)筋膠為其(qí)保駕護航(háng)必不可少(shǎo)!

發布時間:2023-07-27 18:03:00發布作者(zhě):施邦實業文章(zhāng)來源:施邦實業

隨著社會經濟(jì)的快速發展,地鐵隧道的建設也越來越多。在進行隧道施工加固時,植筋膠加固方法也(yě)是眾多加固方法中應用較多的(de)。地鐵隧道的(de)建設屬於特殊工(gōng)程,涉及到地下(xià)地質(zhì)層,地質條件複雜多變,一旦隧道施工出(chū)現(xiàn)問題,將嚴重危(wēi)及人員的人身安全。所以施工師傅們對加固材料-植筋膠的選擇是非常重要的。

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上海施邦加固材(cái)料深耕多年研發出一款適用於隧道使用的植筋膠-SHB-613軌道交通專用植筋膠。它比常規(guī)款型(xíng)的植筋膠更加適用於隧道項目,各項性能參數在常(cháng)規款型的基礎上實現了更深入的突(tū)破,真正做到了專(zhuān)款(kuǎn)專(zhuān)用(yòng)的特性,它具有以下詳細的性能優勢:


請向下(xià)細看

一、強度高、抗震性好

具有(yǒu)較高的強度和(hé)抗震性(xìng)能,可以滿足軌道交通領域對膠粘劑強度和抗震的要求。還可以增加(jiā)軌道的(de)承載能力,減少軌道交通的維護和更換的頻率,加強軌道的牢(láo)固性和穩定性。

軌道交通植筋膠


二、抗老化、耐酸堿


具有良好的抗老化、耐酸堿等(děng)特性,低潮濕靈敏(mǐn)度(dù),收縮性小,可適應不同環境下施工,尤(yóu)其適(shì)用於隧道地下地質層(céng)等特殊環境中。

三、安全無毒

采用改性環氧樹脂,不含任何溶(róng)劑,安全無毒,對地鐵隧(suì)道的施工環境不會造成大(dà)麵積的汙染。

地鐵使(shǐ)用植(zhí)筋膠

四、工藝性能好

可(kě)在較寬溫度範圍內施工,無(wú)沉澱,施工便捷,工藝性能好。


五、質保50年

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滿足設計使用年限50年以上。

嚴格(gé)按照施工工藝操作保證施工(gōng)質量,在施工時尤其注意(yì)以(yǐ)下幾點:

地鐵植筋膠

植 筋(jīn) 加 固 施 工 注 意 事 項

1. 施工前先將混合器內前半管(guǎn)膠廢棄不用,以免產生混合不均勻(yún)的現象;

2. 植筋前必須徹底清孔,保(bǎo)證孔內幹淨,孔內膠體須飽(bǎo)滿,如果孔內無膠溢出,需將杆體拔出重新注膠;

3. 植入鋼筋時,需要按(àn)同一(yī)方(fāng)時(shí)緩緩旋轉植入(rù);

4. 在膠體未固化(huà)前,請(qǐng)不要觸動(dòng)錨固件;

5. 未使用完的膠可清理出膠口後(hòu),擰緊瓶蓋,下次繼續使用。

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