一、地震對橋（qiáo）梁破壞的主要形式
根據以（yǐ）往（wǎng）地震（zhèn）中橋梁的震害（hài）情況（kuàng），鋼筋混凝土橋（qiáo）梁常見的破壞形式主要分為上（shàng）部結構破壞、支座破壞、下部結構破壞和基礎破壞（huài）等。

1、上部結構墜毀（huǐ）
由於支承連接件失效或下部結（jié）構失效等引（yǐn）起的落梁現象（xiàng），在破壞性地震中常有（yǒu）發生，其中絕大多數是在順橋（qiáo）向發生（shēng）落梁。

2、支承連接件破壞（huài）
橋梁（liáng）支座（zuò）、伸縮縫、剪力鍵、支承（chéng）連接件等，被認為是橋梁結構體係中抗震性能比較薄弱的環節。支座的破壞形（xíng）式主要表現（xiàn）為:支座移位、錨固螺栓撥（bō）出、剪斷、活動（dòng）支（zhī）座脫（tuō）落、支座本身構造（zào）上的破壞。

3、橋（qiáo）台（tái）、橋墩破壞
墩柱彎曲破壞:彎曲破壞是延性的，多表現為開裂、混凝（níng）土剝落壓潰、鋼筋（jīn）裸（luǒ）露和彎（wān）曲等，並產生很大的塑性變形。
墩柱剪（jiǎn）切破壞:剪切破壞是脆性的，往往會造成墩柱及上部結構的倒塌，震害較為嚴重。
橋台震（zhèn）害:橋台的震害在地震中是較為常見的（de），由於地基喪失（shī）承（chéng）載力等引起的橋台滑移、台身與上部結（jié）構的（de）碰撞（zhuàng）破壞和橋台傾斜。

4、基礎破（pò）壞（huài）
擴（kuò）大基礎的震害一般是由地基失效（xiào）引（yǐn）起，樁基礎的震害，除了地基失效這一主要原因外，還有上部（bù）結構傳下來的慣性力所引起的樁基剪切、彎曲破壞，更有樁基設計不當（dāng）所引起的震害。

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二、橋（qiáo）梁抗震（zhèn）加固的一般程序
抗震性能鑒定→抗震加（jiā）固設計→抗震加固工程（chéng）施（shī）工圖審查（chá）→抗震加固工程施工方（fāng）案編製→施工（gōng）→驗收

三、橋梁抗震加固施（shī）工（gōng）的基本要求
1、抗震加固的施工應遵守現行（háng）標準和各項（xiàng）施（shī）工及驗（yàn）收規範的規（guī）定（dìng），並符合抗（kàng）震加固設計（jì）的要（yào）求。
2、施工時應采（cǎi）取措施保證加固構件與原結構牢固結合和共同工作（zuò），認真做好原構件的表麵的清理工作。
3、施工時（shí）應采取避免或減少損（sǔn）傷原結構的措施。
4、施工中發現原結構與設計不符或構件有嚴（yán）重問題時，應（yīng）暫停施工，會同加固設計（jì）單位對加固設計進行修（xiū）改、補（bǔ）充，然後方可繼續施工（gōng）。
5、在加固過程中，特別是替換構件，拆（chāi）改結構時（shí），避免（miǎn）出現傾（qīng）斜、開裂（liè）或倒（dǎo）塌等不安（ān）全（quán）因素，保證施工安全。

四、常用的橋梁抗震（zhèn）加固（gù）方法

1、裂縫修補
橋梁混凝土表麵如出現裂縫、蜂窩（wō）狀腐蝕等情況（kuàng）時，要對裂縫進行加固，以防產生更嚴重的損（sǔn）害。根據裂縫的寬度、深度及分布特點，對裂縫寬度在0.15mm以下且裂縫深度較淺（qiǎn）的細小裂縫，采用塗刷封縫膠的方式進行表麵（miàn）封閉。對寬度大（dà）於0.15mm的裂縫，采用高壓灌漿的方（fāng）法進行處理，即（jí）將灌縫（féng）膠，通過鑽孔埋設注漿嘴，用（yòng）壓力將其注入結構裂縫中，以（yǐ）達（dá）到封（fēng）閉裂縫的目的。

2、結構混凝土表麵找平修補
首先對混凝土表麵問題進（jìn）行（háng）調查，測量問題麵（miàn）積大小（xiǎo），而後根據情況選擇合適的修補方（fāng）法。
具（jù）體（tǐ）操（cāo）作步驟：
A：基麵處理
根據要求確定需要修補混凝土的位（wèi）置，清理掉（diào）表（biǎo）麵青苔、汙泥等雜質，再用氣（qì）動打磨機（jī）磨掉混凝土表麵酥鬆層，直至露（lù）出堅實基層。如鋼筋生鏽，需對鋼筋進行除鏽處（chù）理。

B：塗膠
找平膠按照A組份（fèn）：B組份=2：1的重量比攪拌均勻（yún）即可（kě）使用，將找平膠用劈刀刮抹到混凝土表麵，每次修補厚度不宜超過10毫米，如需修補（bǔ）較（jiào）厚（hòu）層可分批（pī）塗抹（mò）找平膠，待24小時後再（zài）塗抹下（xià）一層。潮濕環境施工可選擇水下專用找平膠。
注意：若表麵問題（tí）較深較大，可使用膠黏劑配置環氧樹脂砂漿進行初步修補，施工中必須施加一定的壓力，確（què）保粘接性。

3、墩身、梁、橋麵整（zhěng）體加固
當橋梁整體結構強度不（bú）滿足要求時，需大麵積進行抗震加固處理（lǐ），遵循不（bú）傷害橋（qiáo）梁結構本體的原則，一般采用如下的方法進（jìn）行加固：

3.1上海施邦植筋加（jiā）固
植筋加固法是在構件上打（dǎ）孔（避開結（jié）構（gòu）中的鋼筋），然後注入植筋膠（jiāo），植（zhí）入鋼筋（或螺杆），待粘結（jié）劑硬化後，鋼筋通過與周圍（wéi）混凝土粘結成整體，從而進行錨固的技術。植筋錨固施（shī）工方便、性能（néng）可靠。但是，該法適用於混凝土強度等級為C20~C60的混凝土承重結構（gòu）的改造、加固；不（bú）適（shì）用於（yú）已嚴（yán）重風化的上述結構及輕質結構。

3.2上海施邦粘貼碳纖維布（bù）加固
碳纖維布抗震加（jiā）固技術是通過粘結劑將碳（tàn）纖維（wéi）布同被加固的構件粘結而進行的新型加固（gù）方法。除具有粘貼鋼板相似的優點外，還具有耐腐蝕、耐潮濕、幾乎不增加結構自重（chóng）、耐用、維護費用（yòng）較低等優（yōu）點，適用於各種受力性質的混凝土結構（gòu）構件和一般構築物。

碳纖維布采用進口碳絲織成，高強抗拉，抗震耐腐蝕，重量輕，不改變結（jié）構形狀、不增加結構自重。可適用於各種結構類（lèi）型（xíng）、各種（zhǒng）結構形狀、各種結構部位。用於結構抗震加固尤為（wéi）合適。

3.3上海施邦粘鋼加固
在混凝土構件外部黏貼鋼板，以提高承載力和（hé）滿足正常使（shǐ）用的加（jiā）固方法（fǎ）。被加固構件基本不受（shòu）損傷，可以充（chōng）分發揮原構件的作用；外粘鋼厚度小，加固後自重（chóng）增加小；加（jiā）固後構（gòu）件的外形尺（chǐ）寸變（biàn）化不大，對建（jiàn）築（zhù）功（gōng）能（néng）影響極小；施工快速（sù）、現場無濕作業或僅有抹（mò）灰等少量濕（shī）作業，對生產和生活影（yǐng）響小，但加固效果在很大程度上（shàng）取（qǔ）決（jué）於膠粘工藝與操作水平；適用於承（chéng）受靜力作用（yòng）且處於正常濕度環境中的受彎或受拉構件的加固。