近年來，隨著橋梁車輛的增大和噸位的增加，以及風雨侵蝕自然老虎等因素（sù），橋梁破損病害嚴重。在加（jiā）固界，目前（qián）相當新的加固方法是（shì）預應力碳板加固法，能夠起到事半功倍的效果。

預應力碳纖維板是一種常見的（de）加固係統（tǒng），適（shì）用於截麵偏小或配筋不足的鋼筋混凝土受彎、受拉和大偏心受壓構（gòu）件的加固（gù）。預應力是什麽？預應力就是（shì）在構件中提前加拉力，使得被（bèi）施加預應（yīng）力張拉構件承（chéng）受拉應力，進而使得其產生（shēng）一定的形變，來（lái）應對鋼結構本身所受到的荷載。預應力碳（tàn）纖維板加固能夠在哪些方麵（miàn）提高橋梁的使用性能？

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1.抗裂性好，剛度大。

由於對構件（jiàn）施加預應力（lì），大大推（tuī）遲了裂縫的出現，在使（shǐ）用荷載（zǎi）作用下，構件可（kě）不出現裂縫，或使裂縫推遲出現，所以提（tí）高了（le）構件的剛度，增加了結（jié）構的耐（nài）久性。

2.可以減小混凝（níng）土梁的豎向剪力（lì）和主拉應力。

預（yù）應力梁混凝土梁的（de）曲線鋼筋（jīn）可以使梁中支座附（fù）近的豎向剪力減小；又由（yóu）於混凝土截麵上預應力的存在，使荷載作用下的主拉應力也相應減（jiǎn）小（xiǎo）。

3.提高構（gòu）件的耐疲勞性能。

因為具有強大（dà）預應力（lì）的鋼（gāng）筋，在使用階（jiē）段因加荷或卸荷所引起的（de）應力變化幅度相對較小，故此可提高抗疲勞強度（dù），這對承受動荷載的結構來說是很（hěn）有（yǒu）利（lì）的。

上（shàng）海施邦預應力碳板加固（gù）係統采用進口高強碳絲，高性能錨具，耐久性持久，是當之無（wú）愧的橋梁加固優先品牌產品！