水泥混凝土路麵具有強度高、耐久性好,還可以充分利(lì)用建築性材料,在促(cù)進區(qū)域經濟發展(zhǎn)的同時,能夠顯著降低(dī)工程的造價,因而越來越多地應用於各等級公路的(de)建設中。
1、原材料(liào)不合格。水泥混凝土路麵的主要材料:水泥(ní)、礫(碎)石、中(zhōng)粗砂、水,水泥標號不夠,穩定性較差(chà),強度不足;集料中有害物質或含泥量超標。
2、混(hún)凝土配合(hé)比控製不當(dāng)。 施工中由於骨料過(guò)幹或數量大,吸收拌和(hé)用水和施(shī)工中計量不準,從而影(yǐng)響混凝土初期強度。以上都會導致斷(duàn)板的出現。
3、水(shuǐ)泥要求有出廠檢驗合格(gé)證(zhèng),滿足設計時的標號(hào)。砂子(zǐ)要控製含泥量(liàng)。拌合時一定要注意各種材料的配(pèi)合比,必(bì)須機械拌(bàn)合。
1、水泥混(hún)凝土(tǔ)路麵工程(chéng)要在(zài)施工組織設計(jì)時(shí)考慮好設置拌合站的供應距離(lí),一般不宜超過10km。距離長的最好用攪拌車。通村公路(lù)建設一般情況運距不超過5公裏。
2、要注意振搗,特別是人工攤鋪的路段振(zhèn)搗要求較(jiào)嚴,要嚴格(gé)按(àn)照規範要求,振搗器在(zài)每一位置振搗(dǎo)的持續時間,應以混凝土泛出水泥漿為準,並不宜過振,用(yòng)平板振搗器振搗時,不宜少於15s,用插入式振搗器振搗時,不宜少(shǎo)20s。
3、混凝土路麵施(shī)工時工(gōng)藝控(kòng)製不當,攪拌(bàn)時間不夠,振搗不密實(shí);拌和時混凝(níng)土組成材料溫度過高,在冷卻、硬化過(guò)程中會因溫度差增大混凝土的彎拉應力,導致開裂(liè);施工中工序控製不當(如混凝土間斷時未做施工縫(féng)處理(lǐ)、切縫不及時、真空吸水時漏吸、傳力杆安裝不當、在不利(lì)季節施工等(děng))影響混凝土本(běn)身抗彎拉強度不足,導致開裂。
4、基層表麵不平整(zhěng)和材料濕度不當。基層表麵不平整造成路麵(miàn)厚度不一致,增加了基層(céng)與麵層之間的磨阻力,導致路麵薄弱處難以承受拉應力而開裂;基層材料(liào)過於幹燥(zào),吸收底部混凝(níng)土水分,從而降低混凝土抗彎拉強度,導致開裂。
1、早期設計不當早期(qī)由於經驗(yàn)不足混凝(níng)土麵板厚度偏薄;板塊尺寸劃分不(bú)滿足規(guī)範要求;原材料選擇和設計配合比不當。
2、路基不均勻沉降濕軟路基處理不(bú)當、填挖交界處壓實標(biāo)準不一致、橋涵和構造物附近壓實度不足(zú)、路(lù)段地質變化處路基處理(lǐ)不當,以上情況均會產生路基不均勻沉降,導致混凝土麵板開裂。
3、基層失穩基層施工質量不好,表(biǎo)麵不平整、強度不均勻,導(dǎo)致麵層混凝土板塊(kuài)彎拉應力增大,產生斷(duàn)板;麵層接縫處填縫料失效,板塊彎(wān)沉時縫內積水變為有壓水,使接縫處產生唧泥(ní)、脫空,從而產生斷板。其他情況(kuàng)如路麵排水不良,超載和超限車增多。
1、水(shuǐ)泥混凝土路麵斷板主要是在(zài)施工過程中和使用過程中(zhōng)出現的,因而斷板的預防就應針(zhēn)對其出現的不同時期進行控製。良好的結構組合設計能夠有效預防斷板水泥(ní)混凝土路麵(miàn)在使用過程(chéng)中,由(yóu)於設計、超限荷載的因素(sù)都會導致水泥混凝土路麵出現斷板。設計因素(sù)的(de)影響主要是由於結構(gòu)組合設計、排水設計考慮不周到而造成的。
2、結構組合設計中應著重考慮路麵基層對水泥混凝土麵板(bǎn)的影響,即路麵基層除滿足有足(zú)夠(gòu)的(de)強度、剛度外,還應具(jù)有良好的(de)水穩性和(hé)平整度。良好(hǎo)的水穩性能夠有(yǒu)效地避免唧泥的產生、從而避免基(jī)層(céng)的破壞(huài)與(yǔ)板底的脫空,為水泥(ní)混凝土麵(miàn)板提供(gòng)良(liáng)好的支撐,避(bì)免斷板;良好的平整度能(néng)夠有效地避免(miǎn)荷載(zǎi)作用下水泥混凝土麵板出現應力集中區域(yù),避免斷板。
3、施工過程斷板的預防嚴格控製水泥混凝土混合料的配合比避免水灰比過大或混合(hé)料離析,確保混凝土混合(hé)料(liào)有足夠的強度,同(tóng)時,嚴格掌握切縫時間、切縫時間一般根(gēn)據氣溫而定,避免由於混凝土的收縮而產(chǎn)生斷板,因為溫度、濕度和風的變化,都會(huì)引(yǐn)起混凝土出現較大的幹(gàn)縮。
4、使用過程中斷板的預防水泥混凝土路麵在使用過程(chéng)中,會(huì)因超限荷載、各種地麵水進入水泥混凝土(tǔ)路(lù)麵(miàn)的縫隙,形成(chéng)唧泥,進而產(chǎn)生斷(duàn)板,因(yīn)而(ér)應嚴(yán)格(gé)控製超(chāo)限荷載,及時對水泥混凝(níng)土路麵的各(gè)種縫隙進行灌縫,防止各種地麵水進入水泥混凝土路麵結構內部,消滅唧泥源,避免斷板。